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| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 配達期間: | 4～6時間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 10000個 |
この6.2インチ の"長い画面"は,二輪車 の 仪表板 に 最良 の 答え と なる か も しれ ませ ん
電気自動車が走行距離やモーターに 苦労しているとき 良い画面は 差別化のための新たな戦場になっています
一まずハードパワーを見てみましょう どんな痛みを解くのか?
市場にあるほとんどの車スクリーンは 400~600nits の明るさしか持っていないため,昼間の日光の下で速度をはっきりと見ることは困難です.このTXW620009B0は,直接明るさを1200ニットに引っ張ります - 屋外でのiPhoneのピーク明るさのレベルに相当します.
しかしこれは基礎に過ぎません.本当に知識の豊富なハードウェアマネージャーは,このデータセットに気づきます.
ほら480×1280の解像度です 6.2インチの垂直画面です
伝統的な 16:9 の 景観 画面 で は なく,3:8 の 垂直 バー 比 で
電気自動車の中央設置位置に完璧に適応し,狭くて長い形は運転の視野を妨げるものではありません
上半のナビゲーション,中半の速度,下半のバッテリー/ギア,明確な情報層
ほら動作温度: -30 °C~+85 °C
北の冬の朝早くに最初の起動は,LCDを凍結させることはありません
南端午の太陽照射+デバイスの内部加熱,触覚は漂流しない (注:これは純粋なディスプレイバージョンで,触覚は外部で装備する必要があります)
貯蔵温度は -40 °C~90 °Cの極端な物流環境を考慮します
ほらMIPI 4 レーン インターフェース
従来のRGBインターフェースと比較して 30%以上の電力を節約します これは"電気の1インチあたりで高価な"二輪車のような製品にとって重要です
40PIN 薄いケーブル,ハンドルの曲がりでより柔軟,より強いEMC 反干渉能力
二パーマターに隠された技術的な知恵
厚さ4.38mmでどうやって作りましたか?
外側の寸法は62.29 × 163.36 × 4.38mm (厚さ) で,6インチスクリーンの中で超薄層に属しています.
伝統的な自動車のスクリーンは,G+Gの外部タッチや厚い鉄枠構造を使用したため,しばしば6〜8mmの厚さがあります.この製品はIncellの統合設計を採用しています (タッチ版TXW620009B0-CTP)触覚層をディスプレイパネルの内部に統合します
ID設計者の重要性:
ハンドルに近い流通型機器カバーを作ることができます
バッテリーやマザーボードのための貴重なスペースを残す
負荷後",懸垂感"は強く,視覚的に軽くなります
ディスプレイエリアの設計論理 54.43 × 146.65mm
このAAエリア (アクティブエリア) の大きさは,以下を意味します.
スクリーンとボディの比率は約87% (ディスプレイエリア/外部エリアとして計算)
周りに約4mmのプロセスエッジがあり,それはBMエリア (黒いエッジ) が溢れ出さないことを保証するだけでなく,構造的防水のための十分な泡圧縮スペースを残します
146.65mmの高さは,完全に成人手のひらに幅にマッチし,親指が自然に画面の下半部分に触れるようにします.
三3つの異なるシナリオを正確に捉えることができます
▶ 2 輪 の 車両 に 搭載 さ れ て いる 知能 的 な 計器 板 (基本 シナリオ)
48V/72V電動車のダッシュボードは"バッテリーポインタ"から"フルカラーインテリジェントスクリーン"にアップグレードされています.このスクリーンの高明さは1200ニットで 外見の問題を解決します,垂直画面比は限られたハンドルスペースの問題を解決し,MIPI低消費電力はバッテリー寿命の問題を解決します.
価格が3Kのバッチの税込で ¥53で 輸入車の標準画面より 60%安く 消費者向け画面よりも安くしかし,その性能と信頼性は車標準です..
▶ 手持ち の 医療 器具
手持ちの超音波とモバイルモニターでは,6.2インチは"画像をはっきりと見たい"と"あまりにも重くない"の間の黄金のバランスです.2cm以内に達成することができます.1200nitsの明るさにより,外部の緊急事態や強烈な救急車照明でも医師は波形をはっきりと見ることができます.
▶ 農業/建設 機械 の 中央 制御 画面
トラクターや収穫機の作業環境は,高振動,高塵,広範囲の温度差です. IPS フルビューは,ドライバーが異なる座席位置で明確に見ることができるようにします.-30°Cの冷却で起動すると,中国北東部では冬に正常な使用が可能です.MIPIインターフェースの安定性は,簡単に解散するRGBピンよりもはるかに高い.
四選択提案:触覚か 単なる表示か?
このモデルには現在2つのバージョンがあります.
TXW620009B0: 純粋な表示版 (本文書),制御ボードまたは物理ボタンとの外部接触を必要とする
TXW620009B0-CTP:インセルタッチ統合版 (総厚さ5.68mm)
純表示版を選択すると:
このプロジェクトにはタッチ制御を必要としない物理的なボタンのスキームがあります
超薄型 (4.38mm vs 5.68mm) の必要性
私はタッチソリューションを自分でカスタマイズしたい (湿った手/手袋をサポートする特別なタッチICなど)
タッチ版を選択すると:
統合された美学を追求したい
触覚画面とディスプレイの間の 適正な容量の問題に対処したくない
ビデオ
ビデオ
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 配達期間: | 4～6時間 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 供給能力: | 10000個 |
この6.2インチ の"長い画面"は,二輪車 の 仪表板 に 最良 の 答え と なる か も しれ ませ ん
電気自動車が走行距離やモーターに 苦労しているとき 良い画面は 差別化のための新たな戦場になっています
一まずハードパワーを見てみましょう どんな痛みを解くのか?
市場にあるほとんどの車スクリーンは 400~600nits の明るさしか持っていないため,昼間の日光の下で速度をはっきりと見ることは困難です.このTXW620009B0は,直接明るさを1200ニットに引っ張ります - 屋外でのiPhoneのピーク明るさのレベルに相当します.
しかしこれは基礎に過ぎません.本当に知識の豊富なハードウェアマネージャーは,このデータセットに気づきます.
ほら480×1280の解像度です 6.2インチの垂直画面です
伝統的な 16:9 の 景観 画面 で は なく,3:8 の 垂直 バー 比 で
電気自動車の中央設置位置に完璧に適応し,狭くて長い形は運転の視野を妨げるものではありません
上半のナビゲーション,中半の速度,下半のバッテリー/ギア,明確な情報層
ほら動作温度: -30 °C~+85 °C
北の冬の朝早くに最初の起動は,LCDを凍結させることはありません
南端午の太陽照射+デバイスの内部加熱,触覚は漂流しない (注:これは純粋なディスプレイバージョンで,触覚は外部で装備する必要があります)
貯蔵温度は -40 °C~90 °Cの極端な物流環境を考慮します
ほらMIPI 4 レーン インターフェース
従来のRGBインターフェースと比較して 30%以上の電力を節約します これは"電気の1インチあたりで高価な"二輪車のような製品にとって重要です
40PIN 薄いケーブル,ハンドルの曲がりでより柔軟,より強いEMC 反干渉能力
二パーマターに隠された技術的な知恵
厚さ4.38mmでどうやって作りましたか?
外側の寸法は62.29 × 163.36 × 4.38mm (厚さ) で,6インチスクリーンの中で超薄層に属しています.
伝統的な自動車のスクリーンは,G+Gの外部タッチや厚い鉄枠構造を使用したため,しばしば6〜8mmの厚さがあります.この製品はIncellの統合設計を採用しています (タッチ版TXW620009B0-CTP)触覚層をディスプレイパネルの内部に統合します
ID設計者の重要性:
ハンドルに近い流通型機器カバーを作ることができます
バッテリーやマザーボードのための貴重なスペースを残す
負荷後",懸垂感"は強く,視覚的に軽くなります
ディスプレイエリアの設計論理 54.43 × 146.65mm
このAAエリア (アクティブエリア) の大きさは,以下を意味します.
スクリーンとボディの比率は約87% (ディスプレイエリア/外部エリアとして計算)
周りに約4mmのプロセスエッジがあり,それはBMエリア (黒いエッジ) が溢れ出さないことを保証するだけでなく,構造的防水のための十分な泡圧縮スペースを残します
146.65mmの高さは,完全に成人手のひらに幅にマッチし,親指が自然に画面の下半部分に触れるようにします.
三3つの異なるシナリオを正確に捉えることができます
▶ 2 輪 の 車両 に 搭載 さ れ て いる 知能 的 な 計器 板 (基本 シナリオ)
48V/72V電動車のダッシュボードは"バッテリーポインタ"から"フルカラーインテリジェントスクリーン"にアップグレードされています.このスクリーンの高明さは1200ニットで 外見の問題を解決します,垂直画面比は限られたハンドルスペースの問題を解決し,MIPI低消費電力はバッテリー寿命の問題を解決します.
価格が3Kのバッチの税込で ¥53で 輸入車の標準画面より 60%安く 消費者向け画面よりも安くしかし,その性能と信頼性は車標準です..
▶ 手持ち の 医療 器具
手持ちの超音波とモバイルモニターでは,6.2インチは"画像をはっきりと見たい"と"あまりにも重くない"の間の黄金のバランスです.2cm以内に達成することができます.1200nitsの明るさにより,外部の緊急事態や強烈な救急車照明でも医師は波形をはっきりと見ることができます.
▶ 農業/建設 機械 の 中央 制御 画面
トラクターや収穫機の作業環境は,高振動,高塵,広範囲の温度差です. IPS フルビューは,ドライバーが異なる座席位置で明確に見ることができるようにします.-30°Cの冷却で起動すると,中国北東部では冬に正常な使用が可能です.MIPIインターフェースの安定性は,簡単に解散するRGBピンよりもはるかに高い.
四選択提案:触覚か 単なる表示か?
このモデルには現在2つのバージョンがあります.
TXW620009B0: 純粋な表示版 (本文書),制御ボードまたは物理ボタンとの外部接触を必要とする
TXW620009B0-CTP:インセルタッチ統合版 (総厚さ5.68mm)
純表示版を選択すると:
このプロジェクトにはタッチ制御を必要としない物理的なボタンのスキームがあります
超薄型 (4.38mm vs 5.68mm) の必要性
私はタッチソリューションを自分でカスタマイズしたい (湿った手/手袋をサポートする特別なタッチICなど)
タッチ版を選択すると:
統合された美学を追求したい
触覚画面とディスプレイの間の 適正な容量の問題に対処したくない
